在多方积极参与的哥本哈根气候变化峰会预备会上，中国和印度为“结盟”做了大量的工作。今年夏天在意大利拉奎拉举行的气候变化问题会谈中，印度总理曼莫汉·辛格(Manmohan Singh)表示，印度与中国“协调”了立场。印度环境和森林部长贾拉姆·拉梅什(Jairam Ramesh)的表达更为直白：“印度一直将中国视为哥本哈根谈判中最重要的盟友。”
一些评论家声称，中国从这一合作中获得的利益比印度更多。他们表示中国正试图将包括印度在内的其他一些发展中国家结盟。根据英国石油公司的《2009年世界能源统计评论》，2008年中国的初级贸易能源（包括煤、石油和天然气）消耗量占全球总量的17.7%。这一数字超过了印度(3.8%)、巴西(2.0%)和俄罗斯(6.1%)的总和。
智囊机构“美国进步中心”的中美关系专家尼娜·哈奇根(Nina Hachigan)在最近一篇博客中写到：“和印度抱团能够给中国在谈判中带来掩护。”她推测谈判对手可能会采取特殊战略来瓦解中国与印度的结盟。

中国遥遥领先
哈奇根的预测似乎已经变成了现实，不过事实却是中国首先采取了行动。今年9月份，中国承诺将致力于大幅削减碳排放增长，但具体数量还没有明确。媒体将中方的举动视为中印“分道扬镳”的信号，因为印度尚未在这一问题上让步。此后不久，印度也表示将致力于可量化的二氧化碳减排。一些人认为，两个国家在这一问题上的默契已经被打破，双方争先恐后地发表声明只是为了争当绿色标兵而已。印度工业联合会驻中国首席代表E.B.拉杰什(E.B. Rajesh)为印度立场的变化进行了辩解：“每个国家都要靠两条腿走路；每个国家都要照顾本国利益和国内议程”。
尽管印度已经改变了立场，不过中国似乎还是在全球气候谈判中占据了有利的位置。中国不但在出售核证减排量(CERs，基于京都议定书中定义的清洁发展机制)方面遥遥领先于邻国印度，而且在风力和太阳能发电技术领域也已进行了较大的投入。中国的环境政策机构比印度要先进得多。虽然很多评论家认为中国环境保护部的工作效率不高，但在印度，类似的机构直到今年9月才刚刚成立。
尽管与那些必须接受一揽子排放限额的工业发达国家相比，这两个国家的在京都议定书框架下的义务都比较轻，但是印度仍然没能落实它仅有的一点义务。
关注气候议题的双语网站“中外对话”编辑伊莎贝尔·希尔顿(Isabel Hilton)说：“非工业发达国家并没有强制性的排放限额，但它们都承诺将改变原有的不可持续经济发展模式，并且采取量化、有数据记录且能够被证明的减排措施。但是直到今年，印度才拿出正式的国家行动计划，而相应的行动至今为止尚未落实，甚至可以说是毫无进展。”
这种不作为导致的结果是，由于环境的恶化，印度也开始出现那些曾经发生在中国的事件。例如英国报纸《观察家》10月份就曾报道，在印度旁遮普邦，有数量惊人的儿童出现了恶性的发育不健全症状，原因是他们体内含有量大得惊人的铀。印度政府第一步行动便是尽可能地掩盖这一灾难。外界曾试图调查以确认铀的来源是否与当地火电厂散发出来的煤灰有关，不过这些调查活动也被印度政府封杀了。

缺乏全球性企业
在商业领域，由于缺乏足够的资金支持，印度在这个行业很难孕育出全球性的大公司。贝克投资集团(Bakers Investment Group)的ALTEXGlobal指数是一个反映全球最大的替代及可再生能源公司市价总值规模的晴雨表。共有8家中国公司进入了该指数的统计范围，其总市值高达247亿美元。而印度只有两家公司上榜，分别是风力发电巨头苏司兰(Suzlon)以及印德拉普拉斯塔天然气公司(Indraprastha Gas)，这两家公司的总市值仅为35亿美元。
贝克集团首席投资官罗斯·保罗(Ross Paul)相信中国政府庄重的国家承诺能够解释与印度的差别：“中国是国际舞台上的重要一员，它希望获得全球认可。而印度缺少一个强有力的集权政府来为环保事业提供足够的支持”。
此外印度对于私人投资者的吸引力也不够。德勤(Deloitte)咨询公司子公司环保技术集团(Cleantech Group)的一份报告显示，今年第三季度，中国环保技术领域所募集到的全球风险投资总额高达4180万美元，占全球总量的3%；而在印度，这个数字只有2150万美元(占全球总量的1%)。虽然面向全球环保技术行业的风险投资正呈现出逐年递增的趋势，但今年印度吸引到的风投资金却同比下降了89%。
中国不仅从私募股权中筹集到了8.86亿美元资金，还通过兼并与收购获得了1.46亿美元。相比之下，印度只通过兼并与收购的方式获得了1.42亿美元资金，而他们在私募股权领域则颗粒无收。

能源需求较小
贝克集团的保罗表示，受城市化发展结构问题的困扰，印度一直无法提升其对外国投资者的吸引力：“印度没有新开发大面积的城区，他们的城市化进程主要体现在穷人向现有的城市迁移。而中国正在建设很多新兴城市，这些新兴城市以及更多的工业化就业机会使得该国诞生了一批多样化程度更高且更富裕的中产阶级。城市化进程的差异使得印度对能源的需求比中国小，而外国投资者最看重的正是市场的需求。”
除了苏司兰以及印德拉普拉斯塔两家公司以外，印度其他一些替代能源公司基本都是地区性的，规模不是很大。而这些公司在为本地市场提供服务时也都存在着诸多问题。例如太阳能电池的生产要求有稳定的供电，而印度时断时续的国家电网大大增加了生产太阳能电池的难度。
前贝克特尔跨国建设集团(Bechtel)印度区经理菲洛泽·纳贾瓦拉(Phiroze Nagarvala)说：“印度在IT技术方面全球领先，但由于缺乏可靠而廉价的电力供应，印度至今仍无法生产硅元件。”
这些针对印度欠发展情况的指责往往忽略了该国政策支离破碎以及充斥着民粹主义的特性。显然，印度的选民从来就对绿色环保事业缺乏热情。印度IT巨头印孚瑟斯(Infosys)公司创始人之一的南丹·尼勒卡尼(Nandan Nilekani)最近出了一本书，他在书中回忆道，一位非常有名望的印度政治家曾经对他说，全球变暖理论只不过是一个“西方世界用来使印度保持贫穷和不发达状态的阴谋”。
即使是那些相信全球变暖理论的人，他们中的绝大多数也认为既然问题是由西方世界造成的，西方世界就应该为解决问题买单。所以，当印度总理辛格在拉奎拉会议上承诺将通过努力把全球气候变暖限制在2OC以内后，印度国内各界都对他提出了广泛的批评，人们认为辛格在最终达成减排指标的问题上做出了不光彩的让步。拉梅什早先在国家议会上表示，印度将拒绝任何类似的妥协：“我们不会接受任何具有法律约束力的减排定额。现在不会，将来也不会。”
除此之外，还有一些政治问题似乎并不是有意识地与缔约相关，但它们的影响却更加深远。其中之一就是国家电网的管理问题。根据印度法律，中央及地方政府都必须在电网政策上达成一致，并共同进行相应的改造。这个规定再加上其它一些因素，最终为印度带来了一个七拼八凑的输电系统，而有近6亿印度人被排除在这张电网之外。这样的电网显然不具备输送如太阳能或风能等各种可再生能源电力的条件。
现在中国政府正在努力筹建一个能够处理多供电来源的“智能电网”，该电网预计将在2020年建成。而印度政府在这方面却面临着严重的技术及政治障碍。
与此同时，根据纳贾瓦拉提供的信息，在印度，有接近一半的电力在输送过程中被窃或者损失掉了。这意味着那些资金运转不畅的企业必须支付高昂的电费，这使得工业的发展举步维艰。

对环境的破坏较低
尽管如此，印度并非注定要在可持续发展国家中排名垫底。事实上，在某些领域，印度甚至比中国更有优势。
首先，尽管印度在最近十年浪费了大量的机会，但印度对环境造成的破坏要远远低于中国。中国工业的能耗水平几乎是印度的两倍。在中国，每产生2000美元的GDP所需的能耗是9080.4英热单位(btu)；而在印度，能耗仅为4825btu.中国人均每年产生的污染物为2.7吨，而印度人只有1吨。
而且与中国不同的是，印度的私营企业更热衷于可持续发展。印度工业联合会的拉杰什说：“很多印度私营企业自发地挺身而出，在可持续事业中寻找商机。”
绝大多数企业这样做是出于自身利益的考虑。由于税收、电网损失等原因，印度公司必须以高于市场价的价格买电，节能能够帮助他们直接节约大笔能源开支。而在中国，低效的控制以及能源补贴政策无意中鼓励了浪费能源。
有人认为印度电网存在的巨大漏洞为印度提供了跳过过时技术直接升级到最新技术的契机。就像有的国家跳过有线电话网络直接升级到无线电话通信一样，印度也有机会建设一张绿色电网或者增加区域性替代能源的份额，他们根本无须为传统输电系统的投入及相应的工作岗位担忧。事实上，贝克公司的保罗表示，如果印度能够鼓励采用沼气、太阳能及风力发电这些“乡村级”的地区性能源的话，他们就能凭借替代能源的领先优势从环保中获得比中国更多的利益。
最后，虽然积极的民间组织可能给社会带来麻烦，但是从长远来看，印度的自由媒体以及公民参与将对建设一个更具有可持续发展观念的社会起到促进作用。
纳贾瓦拉表示，在印度全国旅行的过程中，他发现印度人的思想正在发生转变：“在靠近西藏的拉达克地区，我发现那里的每一个人都在谈论气候变化以及冰川消融问题几乎所有印度人都已经认识到应该为此做点什么了，这对他们自己有好处。”
而且，他相信印度有时让人恼火的政治制衡体系也有积极的一面：“在印度，政治中心是由八到九个政党联合组成的。这些政党不会像中国一样，齐心协力地将印度带往一个统一的前进方向，然而，它们也绝对不会将印度拉入极端负面的方向。”

避免贸易战
有些人存在这样的疑问：环保技术是否将成为这两个发展中的亚洲巨人的另一个经济竞争领域？事实上，两国有足够的理由避免一场贸易战。对于任何一方而言，贸易和投资的关系都是双向的。例如，印度工程公司Larsen & Toubro正在与上海城建集团携手建造新德里地铁系统。另一家中国公司也接到了印度基础设施建设的订单。
印度方面，尽管苏司兰公司最近在中国政府的一个风力发电建设项目招标中铩羽而归，但是该公司的涡轮机产品在中国全境都有销售，这些产品是在总投资额6000万美元的苏司兰天津工厂中生产的。专门制造提升空调能效器件的Thermax公司也在浙江开设了分公司，他们在中国获得了源源不断的订单。另外一些印度公司也正在向中国提供服务或将中国作为绿色产业的外包基地。
在国内政策方面，印度政府现在正开始将资金运用在恰当的地方。在国际投资者的帮助下，该国目前正在筹备环保技术机构的建设，此外他们最近还宣布成立了一只国内的环保技术风险投资基金。
但是，印度政治家需要跟进的事情还有很多。印度工业联合会的拉杰什说：“这是一项需要靠政府决心才能推动的事业，业界的支持只能起到部分作用。”

欢迎中国游客
来自印度旅游集团的苏布·萨马德(Shoeb Samad)希望招揽中国游客到印度旅游。作为中印双边旅游协定的一部分，印度政府在北京设立了办事处，任命苏布·萨马德为该办事处负责人。萨马德在接受本刊采访时透露了他的计划。
印度政府采取了很多措施来吸引中国游客。首先是签证政策。最初中国游客必须组团到印度旅游，而现在，一个人就可以去了。现在需要做的只是从旅行社探明行程，购买往返机票，并提供由银行出具的财产证明即可成行。
2008年，印度大约接待了10万名中国游客。最近四年来，中国游客的数量大幅攀升。很多中国游客前往印度的目的是游览佛教名胜，而金三角和泰姬陵也相当受欢迎。还有一部分游客以参观印度的IT产业为目的，他们会去班加罗尔、德里等一些IT产业较为发达的地区。
中国游客前往印度还有哪些原因呢？瑜伽和阿育吠陀在中国很流行，而这两者都起源于印度。因此很多中国游客来到印度向大师们学习瑜伽。此外，宝莱坞的流行歌曲在中国也越来越受到欢迎。
据说中国游客在印度吃不到他们喜欢的中餐。萨马德说的回答是：“印度食品在欧洲和美国很受欢迎。我认为中国人也正在慢慢接受它。和语言不通相比，食品并不算什么大问题。幸运的是我们配备了中文导游。随着游客数量的增加，中文导游的数量也会越来越多。”