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将来谁来养活快递员

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2017年4月14日

首先,提到快递行业必须先提一个行业:电子商务。

那么,大家有没有思考过一个问题:中国的电子商务,为何在短短几年就能超越美国,成为世界上电子商务发展最快的国家?

因为在中国,有大量廉价劳动力,可以做到江浙沪6块钱包邮、隔天到货。但美国人工服务是很贵的,所以物流效率没这么高。在美国上网买东西,两三天后送到是很正常的,在中国就会觉得怎么这么慢,我们晚上十点下单,第二天早上十点就到,因为它能让劳动力非常拼命且廉价地干这个活,美国“人贵”啊,谁能雇来如此多的廉价劳动力?

所以,美国的电子商务被中国赶超了,其中一个很大的原因是得益于中国的人口红利。只是以前的我们廉价劳动力都在工厂里做工,现在的我们的廉价劳动力都在路上送东西。

在中国,你买一桶水可以给你搬到家,送水点的工人每送一桶水可以拿1块钱,他们还乐此不彼的忙活着。但要是在美国或日本你买桶水试试,人工费比水费还贵。

于是在大概5年之前,中国有一大批人开始转型去送快递,那时一个月做的好的话可以挣上万快,因为快递员还是很急缺的。

后来,电商为了降低运输成本,联手议价。如果你不接受低价的话,就只能接受出局的命运,于是三通一达一步步地出让自己的利润。以江浙沪地区为例,从2010年到2013年,一单的价格从6元降到了4.5元。如今快递行业的毛利已从30%暴跌到个位数。

快递员变的越来越多,挣的钱也越来越少⋯⋯于是很多快递员改行送外卖,据调查一个快件净收入只有0.8元,而外卖员每配送一单,能拿到5-10元。

因此,中国的快递行业是被电商扶植起来的,也是被电商搞垮的,因为电商有最原始的降价、低价的诉求。

送快递本就是苦力活,风里来雨里去,而且大多都是年轻人士的骑行奔波,而电商压价之后,让这份奔波更加雪上加霜,处在金字塔顶尖的快递总部绝不会让这份压榨落在自己身上,无奈之下只能转嫁到金字塔底层的终端运输人员。

关键问题是:快递员不仅辛苦,而且社会地位也不高。去年还出现了顺丰快递员被辱骂掌掴一事。再到后来,不同的快递站点之间竞争的越来越激烈,于是很多快递站点也赚不到钱了。多个负责人透露:50%的网点不赚不赔,40%亏损,只有10%能赚钱。如此下去,不堪设想。

因此,前段时间爆发的某快递公司倒闭事件,虽然是危言耸听被夸大了,但是行业问题已经被暴露的一览无余,那就是快递行业已经沦为了赤裸裸的劳动密集型行业,价格战盛行,劳动力被剥削的越来越严重⋯⋯

针对快递公司的停摆事件,京东集团首席执行官刘强东也忍不住公开发言炮轰,称这是“电商十几年高增长隐藏起来的毒瘤!”他还替广大电商从业人员和快递小哥喊话:现在他们吃的是青春饭,将来谁来养活他们?

因此,虽然我们都知道中国网购物市场交易规模,比如去年双十一当天都可以到1200多亿,数亿网民通过电商行业得到了实惠。但是我们不得不面对一个现实,那就是很多快递、电商从业者的身上克扣出来的价值,这就是劳动密集型行业的特征。

快递行业的出路在哪里?现在已经从“劳动密集”向“智能物流”转型升级。来看看亚马逊的智能物流技术:亚马逊其实是一家牛逼的物流公司,2012年以7.75亿美金收购了Kiva  Systems,大大提升了亚马逊的物流系统。Kiva系统作业效率要比传统的物流作业提升2-4倍,这个桔黄色的小机器人每小时可跑30英里,准确率达到99.99%。过去人工作业耗时1个多小时的货品提取作业,Kiva15分钟内就能搞定!货物的取送、分拣节奏让人眼花缭乱却又井井有条。加上其他技术运用,如RFID和抓举机械手臂的使用,科技助力人类更高效地运作,已然成为未来之势。

是不是很很厉害了,不过这还没完。201312月,亚马逊就推出了一款名为Prime Air快递无人机,顾客在网上下单,如果重量在5磅以下,可以选择无人机配送到家。整个过程无人化,无人机在物流中心流水线末端自动取件,直接飞向顾客。2015年底,亚马逊再次推出Prime Air的升级版本,装载货物完全是全自动化的流程,垂直起降,直接从仓库里起飞,搭载“感知躲避技术”,能自动躲避空中和地面上的障碍,飞行范围可覆盖15英里(约合24公里),时速可达55英里(约合88.5公里),可以在30分钟内将小型包裹交到客户手里,这简直是极速快递啊。

亚马逊公司一位发言人表示:Prime Air快递无人机能够实现有效率地远距离飞行,并以安全、快捷的方式直接起降,这是我们已开发的许多原型产品中的一种。某天,你会看到我们的Prime   Air快递无人机,就像看到路上的快递卡车一样正常。”

亚马逊还获得了一项专利,这项专利叫做“机载实行中心”(AFC),是一项物流业的技术。AFC实际上是可以在45000英尺及更高高度飞行的、能够储存亚马逊在线售卖货物的一艘空中飞艇。在这项专利中,亚马逊描述了一种方法,能够让无人机飞入飞艇仓库、带上即将配送的商品,然后飞抵顾客所在地实现配送。

看来机器人配送在未来五到十年内很可能全面替代快递小哥了。

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